Любители рыбалки, да и просто прогулок на воде, мечтают не просто о приобретении лодки, но с мотором, чтобы получить возможность быстро передвигаться по водной глади и не использовать весла. Можно приобрести лодку уже оборудованную мотором, но и отдельно мотор для уже имеющейся лодки. В любом случае важен правильный выбор моторного оборудования, а здесь можно купить лодочный мотор.
1.По стране производителю. В идеале, лучше всего приобрети лодочные моторы производства Японии, например, Ямаха, тогда можно быть полностью уверенным в его хорошем качестве, отличной работоспособности и длительном сроке эксплуатации. Неплохие моторы выпускает и Китай, причем они почт полностью скопированы с японских, но здесь нужно выбирать известную фирму, чтобы не попасть на оборудование, произведенное в подпольных условиях, потому качества довольно сомнительного. Американские моторы также отлично зарекомендовали себя.
2.Мощность мотора бывает самая разная: от 2х до 3х сотен лошадиных сил, что и подбирается в зависимости от требований к лодке.
Если выбирать минимальную мощность на 2 – 4 л.с., то нужно знать, что скорость плавсредства будет всего до 10 км/ч, а если есть еще и дополнительный груз, встречное течение и ветер, то и того меньше. Такие одноцилиндровые моторы выбираются рыбаками, которые отдыхают на ближних от дома водах.
Мощность в 8 – 15 л.с. – это уже двухцилиндровые моторы, довольно стабильные в работе, как с грузом, так и без него. Применяются такие моторы для поездки на пикник и рыбалки на отдаленные водоемы, многодневных путешествий.
Моторы с мощностью 20 и более л.с. устанавливаются на цельнометаллические лодки и используются для любых целей, например, путешествия или катания людей на водных лыжах.
3.Выпускаются двух- и четырехтактные моторы. Первый отличается большим потреблением топлива, работает шумно и требует подмешивания масла к бензину, но, зато он более дешев, обладает небольшим весом, неприхотлив в использовании и перемещении, не мешает ловле рыбы в режиме холостого хода.
Четырехтактные моторы отличаются большим весом, потому его нужно доставлять к лодке на прицепе, в багажнике авто. Но, зато работа такого оборудования стабильна и равномерна. В конструкции имеется собственная замкнутая система смазки, потому расход масла меньше, как и расход топлива. Такой мотор отличается длительным сроком службы и работает довольно тихо.
4.Жесткость крепления к танцу, но это при постоянном контроле за глубиной. Если этого не выполнять, то нужен и режим свободного хода, когда при встрече с препятствием двигатель приподнимается и тогда не подвергается повреждению.
